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Liguria

La Liguria è una regione del Nord-Ovest della penisola, ha come capoluogo la città di Genova. Confina a sud con il Mar Ligure, a ovest con la Francia, a nord con il Piemonte e con l'Emilia-Romagna, a est con la Toscana e fa parte dell'Euroregione Alpi-Mediterraneo. Stretta tra le catene montuose delle Alpi e dell'Appennino e il mare, la regione viene convenzionalmente considerata suddivisa in due parti delimitate all'incirca da Genova, capoluogo di regione: la Riviera di ponente e la Riviera di levante. Il suo nome deriva dall'antica popolazione dei Liguri; i confini della Liguria antica erano più estesi di quelli dell'attuale regione ed includevano tutta la pianura piemontese a sud del Po, l'attuale Lombardia sud-occidentale dall'Oltrepò pavese fino alla confluenza del Ticino nel Po, le zone collinari e montuose del Piacentino, l'attuale Lunigiana e il Nizzardo fino al fiume Var; gli attuali confini amministrativi, definiti solo nel 1923, coincidono in gran parte con quelli della storica Repubblica di Genova. Fino al 1861 la circoscrizione amministrativa della Liguria comprendeva la Provincia di Nizza Marittima, ceduta poi alla Francia con l'eccezione del circondario di Sanremo e di quello di Oneglia, entrati a far parte del Regno d'Italia. La Liguria è una regione di grande richiamo turistico per le sue bellezze naturali, tra le quali sono arcinote la Riviera dei Fiori a ponente e, a levante, Portofino, il Tigullio, le Cinque Terre e Porto Venere. La Liguria presenta nelle due riviere molti porti turistici. Alcuni di questi presentano un buon livello di posti barca e ormeggi, oltre ad una buona qualità di servizi, il che ha portato all'ottenimento di diverse bandiere blu. Tra i principali scali della Riviera di Ponente si trovano in provincia di Imperia i porti turistici di Ventimiglia, Bordighera, Sanremo, Arma di Taggia, Riva Ligure, Santo Stefano al Mare con Marina degli Aregai, San Lorenzo al Mare, Imperia, Diano Marina e San Bartolomeo al Mare. In provincia di Savona sono importanti quelli di Andora, Alassio, Finale Ligure, Vado Ligure, Celle Ligure e Varazze. Nella provincia genovese sono degni di citazione i porticcioli di Arenzano, Camogli, Portofino, Santa Margherita Ligure, Rapallo, Chiavari, Lavagna e Sestri Levante. Il porto di Lavagna è uno dei maggiori porti turistici della Liguria e d'Italia, e nuovi lavori di ampliamento completati nel 2007 hanno permesso che il porto sia classificato anche come uno dei maggiori del mar Mediterraneo per posti barca. Ad est della regione, in provincia della Spezia, i porticcioli più attrezzati sono quelli di Levanto, Monterosso al Mare, Vernazza, Porto Venere, Bocca di Magra e Sarzana. Il porto di Genova è il più importante d'Italia e uno dei maggiori in Europa, forte motore dell'attività economica e commerciale del capoluogo ligure. Il porto è situato in un'ansa protetta del mar Ligure, occupando all'incirca cinquecento ettari di superficie a terra e altrettanti nello specchio mare antistante. Si sviluppa per una area superiore ai venticinque chilometri lungo una fascia costiera che partendo dalla delegazione genovese di Voltri, arriva nel cuore del Porto Antico. Nella zona portuale spicca il simbolo di Genova, la sua Lanterna. Lo scalo portuale permette di ospitare molte navi, favorendo i traffici e gli scambi commerciali, tanto da essere classificato come uno dei maggiori scali marittimi del mar Mediterraneo e al vertice per volumi di traffico merci. Poco oltre il bacino petrolifero di Pegli è ubicato sul mare l'aeroporto Cristoforo Colombo. Ai terminal destinati esclusivamente al trasporto delle merci, bisogna aggiungere all'immensa area portuale il rinnovato terminal crociere - presso lo storico e celebre Ponte dei Mille - e il terminal traghetti di recente costruzione. Il porto di Savona comprende nel complesso due bacini, uno a Savona e l'altro nella vicina Vado Ligure distanziati tra loro da pochi chilometri. Importante punto di snodo per i mercati del Sud Europa si colloca, grazie alla costante crescita negli ultimi anni, tra i primi scali portuali italiani per volume di traffico. In passato fu un'importante scalo marittimo per il Piemonte e per il Ducato di Savoia L'inaugurazione nel 2003 del nuovo Palacrociere ha permesso di registrare una crescita costante di turisti dalle grandi navi da crociera. Il vicino porto di Vado Ligure, oramai inglobato assieme a quello savonese, è un punto di riferimento nel mar Mediterraneo per i traffici ortofrutticoli. Situato nell'angolo nord-est del golfo, il porto mercantile ha una superficie acque complessiva di circa 400.000 metri quadrati. Il porto di La Spezia, grazie alla sua particolare posizione, all'estremità di un profondo golfo, ricco di insenature minori e orientato a nord-ovest/sud-est, è un vero e proprio porto naturale. Al centro dell'arco costiero che va da Genova a Livorno, il porto è protetto da una catena di monti e riparato dai venti di libeccio grazie al promontorio di Porto Venere e alle isole Palmaria e Tino. La diga foranea di circa 2.200 metri rende tranquilla la rada, facilitando pertanto le manovre di ancoraggio, di accosto alle banchine, di ormeggio della navi praticamente in tutte le stagioni. Grazie ai lavori di ammodernamento e ampliamento, è una realtà portuale in rapida e grande trasformazione